Pabrik Aspal Buton Jawa: Xi'an Zhongli China US$60 Juta, 600.000 Ton
Rencana pabrik aspal Buton di Pulau Jawa menjadi salah satu sinyal investasi China terbaru di sektor material konstruksi Indonesia. Menurut detikFinance (28 Oktober 2026), Xi'an Zhongli Asphalt Co., Ltd. menyampaikan rencana pabrik berbasis aspal Buton berkapasitas 600.000 ton per tahun senilai sekitar US$60 juta atau Rp1,09 triliun. Kesimpulannya: proyek masih tahap rencana, tetapi arahnya jelas, yaitu substitusi impor aspal minyak dan ekspor.
Poin Penting
- Xi'an Zhongli Asphalt Co., Ltd. merencanakan pabrik aspal berbasis aspal Buton berkapasitas 600.000 ton per tahun di Pulau Jawa (2026-10-28, sumber: detikFinance, Rosan Ungkap China Mau Bangun Pabrik Aspal Buton Rp 1 T di Jawa (28/10/2026)).
- Nilai investasi sekitar US$60 juta atau Rp1,09 triliun (kurs Rp18.183), dilakukan bertahap hingga kapasitas penuh (2026-10-28, sumber: detikFinance, Rosan Ungkap China Mau Bangun Pabrik Aspal Buton Rp 1 T di Jawa (28/10/2026)).
- Rencana muncul dari pertemuan Menteri Investasi dan Hilirisasi Rosan Roeslani dengan pimpinan perusahaan di Shanghai pada 22–23 Oktober 2026 (2026-10-28, sumber: detikFinance, Rosan Ungkap China Mau Bangun Pabrik Aspal Buton Rp 1 T di Jawa (28/10/2026)).
- Indonesia mengimpor aspal minyak senilai US$453 juta atau sekitar 970.000 ton pada 2024, menurut data WITS Bank Dunia yang dikutip media (2026-10-29, sumber: Indonesia Business Post, China's Xi'an Zhongli targets US$60 million asphalt plant in Java (29/10/2026)).
- Singapura menjadi pemasok terbesar dengan 770.126 ton senilai US$366 juta (2026-10-29, sumber: Indonesia Business Post, China's Xi'an Zhongli targets US$60 million asphalt plant in Java (29/10/2026)).
Apa yang direncanakan di pabrik aspal Buton milik Xi'an Zhongli
Dalam rangkaian pertemuan di Shanghai pada 22–23 Oktober 2026, Menteri Investasi dan Hilirisasi/Kepala BKPM Rosan P. Roeslani bertemu sejumlah pimpinan perusahaan China. Salah satu hasil penjajakan adalah rencana Xi'an Zhongli Asphalt Co., Ltd. membangun pabrik pengolahan aspal berbasis aspal Buton di Pulau Jawa. Kapasitas yang disebut adalah 600.000 ton per tahun, dengan nilai investasi sekitar US$60 juta atau Rp1,09 triliun memakai kurs Rp18.183.
Rosan menyebut investasi akan dilakukan bertahap hingga mencapai kapasitas penuh. Tujuannya dua: substitusi impor aspal minyak dan ekspor. Lokasi pastinya di Jawa belum diumumkan, begitu pula jadwal konstruksi, sehingga kami belum dapat menuliskan kapan pabrik mulai berproduksi.
Mengapa impor aspal minyak menjadi alasan utama
Indonesia Business Post mengutip data World Integrated Trade Solution (WITS) Bank Dunia berbasis UN Comtrade: impor aspal minyak (petroleum bitumen) Indonesia pada 2024 mencapai US$453 juta atau sekitar 970.000 ton. Singapura menjadi pemasok terbesar dengan 770.126 ton senilai US$366 juta. Jika kapasitas 600.000 ton per tahun benar-benar tercapai, volume tersebut setara dengan porsi yang cukup besar dari impor tahunan itu, meski produk aspal Buton olahan dan aspal minyak tidak selalu dapat saling menggantikan untuk setiap spesifikasi pekerjaan.
Aspal Buton berasal dari Pulau Buton, Sulawesi Tenggara, dan sudah lama menjadi agenda hilirisasi pemerintah. Masuknya produsen aspal dari China memberi peluang transfer teknologi pengolahan, tetapi keberhasilan proyek akan bergantung pada logistik bahan baku dari Sulawesi ke Jawa, standar mutu untuk proyek jalan, dan kepastian pembeli.
Dampak bagi pasar material konstruksi dan pemasok
Aspal paling banyak dipakai untuk perkerasan jalan, sehingga pembeli utamanya adalah kontraktor jalan dan proyek pemerintah. Namun bitumen juga dikenal di dunia bangunan melalui produk waterproofing seperti membran bakar dan pelapis bitumen untuk atap dak beton. Pasokan dalam negeri yang lebih besar berpotensi memperpendek rantai pasok, walau dampak ke harga belum bisa dipastikan sebelum pabrik beroperasi.
Bagi pemasok dan investor dari China, rencana Xi'an Zhongli menunjukkan bahwa pemerintah Indonesia terbuka pada investasi yang mengolah bahan baku lokal dan mengurangi impor. homeX, platform bahan bangunan dengan showroom, gudang, dan layanan pengiriman di Indonesia, akan terus memantau perkembangan ini karena kebijakan hilirisasi material ikut memengaruhi pilihan produk waterproofing dan biaya proyek pelanggan.
pabrik aspal Buton: artikel dan produk terkait
- Tangki bitumen Merak dan logistik material
- Investasi China dan kawasan industri 2026 bagi bahan bangunan
- Harga cat No Drop termasuk No Drop Bitumen Black
- Pipa PPR untuk instalasi air proyek
- Katalog produk bahan bangunan homeX
Tanya Jawab (FAQ)
Siapa investor China di balik rencana ini? Xi'an Zhongli Asphalt Co., Ltd. dari China, menurut keterangan Menteri Investasi dan Hilirisasi Rosan Roeslani setelah pertemuan di Shanghai 22–23 Oktober 2026.
Berapa kapasitas dan nilai investasinya? Kapasitas 600.000 ton per tahun dengan nilai sekitar US$60 juta atau Rp1,09 triliun, dibangun bertahap hingga kapasitas penuh.
Kapan pabrik mulai beroperasi? Belum diumumkan. Sumber yang kami periksa belum memuat lokasi pasti maupun jadwal konstruksi dan produksi.
Untuk kebutuhan bahan bangunan dan renovasi, hubungi tim homeX melalui WhatsApp +62 821 1818 998, email homex9998@gmail.com, atau halaman kontak.
Sumber: detikFinance, Rosan Ungkap China Mau Bangun Pabrik Aspal Buton Rp 1 T di Jawa (28/10/2026); Indonesia Business Post, China's Xi'an Zhongli targets US$60 million asphalt plant in Java (29/10/2026)